Jonas

Hitta en fin plats för linkfjärrkontrollen också

Installerar just nu en nätverks switch så jag kan köra i-pilot Link som jag uppgraderat elmotorn till. Vill ha switchen i luckan fram där jag har batteriet till motor och dit jag har nätverkskabel dragen till andra lodet. Blir absolut enklast om jag lägger switchen fram. Problemet är att det är fuktigt i luckan fram så den behöver bättre ventilation. Kom på en riktigt snygg lösning som jag tror ska räcka. Har nu borrat 15 stycken 8,5mm hål med fyra centimeters mellanrum som täcks av luckans list. Är ca 0,5-1,0 cm avstånd mellan luckan och hålen som nu skyms helt när luckan stängs. Gör ett försök. Hoppas det här räcker. behöver switchen då jag nätverkar lodet i pulpeten med lodet fram för att kunna dela infon mellan loden. Behöver en nätverkskabel till elmotorn också för att i-pilot link ska fungera. Blir allt rätt kommer jag nu kunna rita en rutt direkt på lodet och exempelvis bestämma att båten ska följa en linje i en vik i 0,8knop medans jag kastar av den i lugn och ro. Tror det här blir helt lysande. Imorgon ska det testas på havsöringstävlingen Hakefjorden Cup som körs i Stenungsund 08:00-15:00.

Väldigt bra frågor. Jag tar ju alltid upp min båt så jag har inte det problemet. Ska man ha båten liggande i havet är rekommendationen att man har bottenmålat. Är det ingen på forumet som har erfarenhet så är nog mitt bästa tips att ringa Kode Marin.

Här kommer lite läsning och ett gäng bilder från två sista båtturerna: https://www.edgeflyfishing.com/flugfiske/artiklar/reportage/item/79-havsoringsfiske2018-1

Precis. Väntar med spänning på en rapport

Det stämmer men min sitter lite för långt åt vänster. Skulle egentligen suttit typ 5-6cm åt höger så din platta tror jag är helt rätt placerad. Man vill att givaren ska sitta mitt emellan turbulensen som bildas av styrskenorna under skrovet. Givaren ska även sitta så kloss an aktern som möjligt.

Den fyrkantiga plattan är en svetsad fästpunkt för givare. Vad jag kan se ligger den rätt placerad så det borde bli perfekt om du monterar i den. Jag skulle ta bort justerbaraplattan på den gamla lösningen så den inte stör.

Satte in en vattentät flytande stereo med snabbfäste från Fusion. Riktigt bra ljud och placeringen känns kanon. http://www.comstedt.se/innovativ-teknik/fusion/stereoactive

Så fort isarna går ska jag ut göra en side by side test på spöna. Enligt reklamkatalogen ska det ju vara en del förbättringar gjorda på klingan. När jag vibbar på spöna känns det däremot inte som att det är något revulotionerande som gjorts? Jag behöver helt enkelt få belasta spöna med samma beten och göra några kast. Med lite flyt kanske det blir isfritt till slutet av mars... återkommer

Här kommer en första jämförelse mellan nya och gamla Svartzonker 7' 40-140g. Ett spö jag själv använt väldigt mycket och gillar skarpt.

Jag funderar än. Den ser bra ut. Men har inte bestämt mig för om jag ska ha en eller inte.

Fick precis hem den senaste modellen av ABU Garcias Ursuit. Jag har haft föregångaren sen ett par år tillbaka och har använt den vid diverse havs och sjöfisken. Det är en fantastiskt fin produkt som andas väl och sitter snyggt. Det är en riktig torrdräkt och man är verkligen snustorr under oavsett väder. Något jag lärt mig över tid är vikten av att ha rätt grejer under om man vill att dräkten ska sitta så bra som möjligt och andas maximalt. Jag föredrar ett underställ i Merinoull från Aclima och sen kompletterar jag dräkten med en uppblåsbar slingväst så jag har maximal flytförmåga. Jag har flera gånger testat att ha på mig ett flytunderställ från Float Underwear under men det försämrar andningen så mycket att plaggets fina andningsförmåga förstörs och man blir helt enkelt onödigt varm på ett obehagligt sett. Merinoull i kombination med slingväst är absolut skönast och då får man den komfort som jag tycker man bör ha när man köper så här pass dyrt plagg. Vad är då skillnaden mot nya Ursuit jämfört med föregångaren? Det är väldigt lika men det är små kosmetiska förändringar och jag tycker snittet känns något bättre. Den nya sitter lite snyggare och man har snedställt dragkedjan något vilket gör att den sitter skönare i halsen och det öppnar även upp mer när man öppnar overallen. En annan nyhet är en vattentät mobilficka/napoleonficka på vänster bröst. Det är en riktig vattentät dragkedja så den ska vara tät till skillnad mot fickorna i midjehöjd som bara har vattenskyddade dragkedjor. Jag vet av erfarenhet att de inte håller tätt vid dåligt väder på föregångaren och då de inte är förändrade på nya modellen så lär det problemet kvarstå. Man har även lagt till en inneficka på högersidan vilket är kanon om man vill ha extra skydd för något. Det här är fiskeoverallernas RollsRoyce och overallen är utan konkurrens den bästa jag provat. Den nya Overallen känns kanon och de små förändringarna som är gjorda känns befogade och gör en redan bra produkt ännu bättre.

Håller med. Det är jäkligt kul att långsamt jobba sig fram mot den optimala båten Extrabatteriet har jag i babordtoften bak tillsammans med en minnkota marinladdare. Sen har jag bytt kablar sen den bilden togs. Jag kör med 8mm från batteriet till ekolodet fram. När jag körde med 2,5mm kabeln så fick jag problem med spänningsfall och då funkade inte nätverket mellan Onix 8 fram och Onix 8 i styrpulpet bra. Med 8mm kabel så försvann problemet.

@Seaman Jag tror det går bra med en 25cm givare i den positionen. Jag har ju en Onix givare och den är väl ungefär 17x10 eller något sånt? det är ingen jätteskillnad med 25 och jag har god marginal vid sjösättning. V-bottnen sticker ju ner rätt långt från givarfästet och den går i först. jag hade en C-tek fram först men har monterat en marinladdare för två batterier i vänster baktoft nu istället. Har du en 25cm givare har du garanterat ett lod som drar en hel del ström eller? Jag har ett 110amp batteri till bak som driver två Onix 8 x 1,6 Amp och Talonen. Det var nödvändigt med det dedikerade batteriet bak då startbatteriet var för vekt och då det är risk för störningar om man kör elmotor och lod på samma batteri. Att modda om en 2014-2017 så den får 2018's lösning för självläns är tyvärr inte möjligt.

@Watski SE Är den enkel att montera själv?

Jag får en premiereduktion på 10% (Jag betalar 3800kr i årspremie på länsförsäkringar bohuslän). Det var lite mindre mindre än jag räknade med? Ska fundera lite på det

Ja det blev ju tyvärr inte helt hundra med fästet för givaren@Seaman. Sitter du i samma sits som @Purra och får problem redan vid 7 knop så hade jag gjort om det och placerat den rätt så problemet försvinner. Lite trist att behöva borra i båten men vad gör man? Nu minns inte jag riktigt hur era fästen ser ut men jag tänker att man kanske kan göra något smart med hjälp av en tjockare plastplatta annars?

Tack @Watski SE. Den där såg riktigt bra ut. Precis vad jag hade tänkt mig. Har ringt försäkringsbolaget och bett dem kolla upp vad jag får för reduktion med den installerad osv. Återkommer med kommentar i tråden.

Jag tänkte montera en spårsändare i båten. Någon som har erfarenhet av det här eller kanske har koll på något bra alternativ. Vill det ska fungera bra mot Iphone och jag tänker mig en permanent lösning

Hej @Seaman Från och med 2018 har man gjort om självlänsen helt på Ockelbo B16AL. I praktiken har man höjt durken med 7 centimeter för att få ett bättre fall och sen har man bytt lösning till samma som finns på B18. Man har även en helt ny variant på backventil i akterspegeln som jag tycker blev riktigt snygg. Lösningen är testad under förra säsongen och den ska fungera perfekt enligt de jag talat med. Tyvärr kan inte vi som har båtar tillverkade innan 2018 ta del av det här då man fick konstruera om båten för att lösa problemet. Jag har påpekat att fästet för ekolodsgivaren inte fungerar riktigt bra vid högre hastigheter men har däremot inte fått besked på om man ändrat det ännu? Jag återkommer.

Montern börjar ta form på mässan. Lite småfix kvar innan fredag. Ska bli kanonkul det här

http://www.comstedt.se/produkt/helix-9-chirp-mega-si-gps-g2n Det här är ju högintressant. Köpte en vanlig helix 9 g2 si med auto chart live till en av kajakerna förra året och den har varit fantastiskt bra och extremt enkel att handha. Nu släppes en uppgraderad version av Helix med Mega Imaging, vilket ger en betydligt klarar bild än tidigare. Hoppas jag får möjlighet att kolla närmare på det här lodet på båtmässan. Här kommer texten från Comsteds press release: Humminbird HELIX MEGA DI Ekolod med MEGA Down Imaging och Dual Spectrum Chirp teknik Humminbird uppgraderar HELIX 9, 10 och 12 DI G2N kombinerade ekolod/GPS modeller till MEGA Down Imaging. Den högre frekvensen på 1,2 MHz skapar ett resultat som är upp till tre gånger bättre än tidigare. Hösten 2016 presenterade Humminbird MEGA Imaging och skärmbilderna som sportfiskare runt om i världen visar upp är imponerande, detaljrikedomen är så mycket bättre. Detaljerna i bilderna på både strukturer och fiskar är en helt egen klass, att söka efter bra fiskeplatser har aldrig varit lättare. MEGA Down Imaging använder Chirp teknik med frekvensbandet 1150–1275 kHz och det finns även traditionell Down Imaging att tillgå med 420-520kHz och 790-850 kHz för längre räckvidd. Utöver MEGA Down Imaging så är enheterna utrustade med Digital Dual Spectrum Chirp, elementen är i samma kompakta givare som MEGA elementen. Med en ny programvara och nya algoritmer tillsammans med ny förfinad teknik ges sportfiskaren en ännu bättre upplevelse med minimalt med störningar. Enheterna kan svepa hela frekvensbandet som är mellan 130-250kHz med konvinklar på 25°-42° vilket resulterar i att den traditionella 2D bilden blir renare och med ännu bättre separation av ekon. En dröm för vertikalfiskaren. HELIX 9 har 9” skärm, HELIX 10 har 10,1” skärm och HELIX 12 har 12,1” skärm, samtliga har 16:9 format och de är mycket ljusstarka. De är nätverkskompatibla och kan anslutas till flera enheter och därmed dela navigationsdata och ekolodsdata. Möjlighet finns även att ansluta Humminbird Chirp radar, Minn Kota i-Pilot Link trollingmotor och Humminbird 360 givare. Integrerad Bluetooth gör det möjligt att para en smarttelefon för att få notiser på skärmen eller uppdatera programvaran via en app. Minn Kota Talon BT ankringssystem kan styras direkt från skärmen via Bluetooth. Med GPS plotterfunktionen finns möjlighet att skapa egna sjökort i realtid med AutoChart Live eller navigera med Navionics sjökort NAV+ eller Paltinum+. HELIX 9 Chirp MDI GPS G2N Ca.pris 14 495,- inkl.moms. HELIX 10 Chirp MDI GPS G2N Ca.pris 18 595,- inkl.moms. HELIX 12 Chirp MDI GPS G2N Ca.pris 25 195,- inkl.moms. Se mer information om Humminbird MEGA Down Imaging: http://www.comstedt.se/innovativ-teknik/humminbird/mega-imaging http://www.comstedt.se/produkt/helix-12-chirp-mega-di-gps-g2n http://www.comstedt.se/produkt/helix-10-chirp-mega-di-gps-g2n http://www.comstedt.se/produkt/helix-9-chirp-mega-di-gps-g2n

3-11 februari är det dags för Båtfiskemässan i Göteborg. Vi är med på mässan och ställer ut i sportfiskeavdelningen i Edgeflyfishings monter D04:12. I montern finns min sportfiskeutrustade Ockelbo B16AL samt en Native Watercraft trampkajak. Det finns även ett bord och några stolar om ni vill komma förbi och snacka Edgesajterna, prylar eller kanske fiskeäventyr. Vore kul om ni titta förbi och sa hej om ni har vägarna förbi.

Fick ett par frågor på messenger men tänkte att jag svara på dem här istället: Hej, jag ser att du är en nöjd Ockelbo B16AL ägare och jag går i köptankar. Jag har läst lite på edge o så. Jag är inne på dubbelkonsoll så tjejen kan åka med lite vind och skvätt skyddat. Då blir det två små stuvutrymmen framför konsolerna. Kompisarna struntar jag i, då hade fått tåla lite skvätt Jag har aldrig åkt med i en B16AL. Är 50hk lagomt för 2-3 personer i båten med lite utrustning och elmotor? Har du några fler detaljerade bilder på plattan som snabbfästet till elmotorn sitter i? Jag är inne på en 2018 års modell med nya självlänsen och IMADA behandlat skrov. Så den har redan lådan fram i fören men inte luckan med originalplattan och nya vridlåset. Svar: 50hk funkar utmärkt för 2-3 pers med utrustning i båten. Ockelbo har sen ett par år tillbaka en utbyteslucka som är förberedd för elmotor. Ska du ändå köpa en ny 2018 båt skulle jag be dem sätta på den luckan istället. Ett problem med standardluckan är att den inte är stabiliserad. Vridlåset på elmotorluckan låser luckan mot skrovet. Utgår du från standardluckan får du ett svaj i luckan när du kör med elmotorn (jag skriver om det här i början av tråden).

Hej på er och god fortsättning. Jag har bokat upp en monter på 24 kvm i fiskeavdelningen på Båtmässan i Göteborg 3-11 februari och kommer vara på plats med båten. Är nu sugna på att och diskutera Ockelbo, Edgesajterna eller fiskeresor https://www.wildfishsweden.se är ni välkomna att titta förbi https://batmassan.se